Jak czytać oznaczenia na oponach?

Jako kierowca lub przyszły kierowca z pewnością pewnego dnia przyjdzie Ci stanąć przed wyborem nowego kompletu opon do samochodu. Dla zachowania komfortu jazdy oraz bezpieczeństwa podczas każdych warunków atmosferycznych musisz wybrać taki komplet, który będzie odpowiednio do nich dostosowany oraz odpowiadający wymaganiom pojazdu. Wszystkie opony od różnych producentów na całym świecie posiadają te same, standardowe parametry wraz z ich uniwersalnymi oznaczeniami. Jeśli nie wiesz, jak czytać oznaczenia na oponach, zapraszamy do zapoznania się z poniższymi informacjami.

Trzy najważniejsze parametry

Na bokach powinny znajdować się dane, takie jak szerokość bieżnika (czyli przekroju poprzecznego) podany w milimetrach – zapiszmy go dla przykładu jako X oraz profil (czyli stosunek wysokości przekroju do jego szerokości) podany w procentach – zapiszmy go dla przykładu jako Y. Trzecim istotnym parametrem jest średnica osadzenia na obręczy, czyli felgi, na której można zamontować ogumienie – oznaczmy go jako Z. Te trzy parametry zawsze zapisane są w ten sposób: XXX/YY.Z i pozwolą Ci dobrze dopasować rozmiar opony do pojazdu.

Dodatkowe oznaczenia ogumienia

Kropka w podanym powyżej przykładzie symbolizuje rodzaj opony (np. XXX/YYRZ). Może ona być:

• radialna, zapisywana jako R
• diagonalna, zapisywana jako D
• opasana, zapisywana jako B
• bezdętkowa, zapisywana jako TL

Oprócz tego, uwzględnione jest oznaczenie indeksu nośności oraz prędkości. Nośność wyrażona jest w kilogramach i oznacza maksymalny dopuszczalny nacisk na oponę. Odpowiednimi numerami oznaczona jest liczba kilogramów, na przykład 91 odpowiada naciskowi 615kg. Indeks prędkości odpowiada maksymalnej prędkości pojazdu z założonym ogumieniem i oznacza się go literami, na przykład H to prędkość do 210hm/h, a W to prędkość do 270km/h. Przykład oznaczenia indeksu nośności i prędkości: 91W. Zatem dokańczając nasz przykład, zapis byłby taki: XXX/YYRZ 91W.

Dodatkowe informacje, jakie możesz znaleźć to:

• numer homologacyjny,
• symbol 3PMSF (“góry ze śnieżynką”) oznaczający przystosowanie do jazdy w warunkach zimowych,
• Rotation ze strzałką, czyli kierunek toczenia się i zarazem kierunek prawidłowego zamontowania.